Muitos condutores e entusiastas de automóveis em Moçambique optam por alterar a suspensão dos seus carros, seja para melhorar o visual, a altura em relação ao solo ou para tentar obter um desempenho mais desportivo.

No entanto, o que muitos desconhecem é que modificar a suspensão pode trazer riscos sérios para a segurança, conforto e legalidade do veículo. Neste artigo, a MyCar explica de forma simples os principais riscos associados à alteração da suspensão.

O que é a suspensão do carro e para que serve?

A suspensão é o sistema que liga as rodas ao chassis do carro. A sua função é:

• Absorver os impactos do piso (buracos, lombas, pedras)
• Manter a estabilidade e o controlo do veículo
• Garantir conforto durante a condução
• Evitar desgaste excessivo de outras peças

Alterar a suspensão afeta diretamente todas estas funções.

Risco 1: Perda de estabilidade e controlo

Uma das consequências mais graves de alterar a suspensão (baixar ou levantar o carro) é a perda de estabilidade, especialmente em curvas, travagens ou mudanças bruscas de direcção.

Por exemplo:

• Ao baixar demais a suspensão, o carro pode bater com mais facilidade em lombas ou buracos, prejudicando o chassis ou o cárter.
• Ao levantar excessivamente, o centro de gravidade fica mais alto, o que aumenta o risco de capotamento, especialmente em SUV ou carrinhas.

Risco 2: Desgaste prematuro dos pneus e da direcção

A suspensão alterada muda o ângulo das rodas (alinhamento e cambagem). Como resultado:

• Os pneus desgastam-se de forma irregular e mais rapidamente
• A direcção pode ficar mais pesada, dura ou instável
• O carro pode puxar para um dos lados, o que dificulta a condução segura

Este desgaste exige manutenção constante e aumenta os custos a longo prazo.

Risco 3: Danos em outras peças do carro

Alterações não profissionais podem afetar:

• Amortecedores
• Juntas da suspensão
• Rolamentos
• Braços de direcção
• Transmissão

Como estas peças foram desenhadas para funcionar com a suspensão original, qualquer alteração pode causar esforços extra e danificar o sistema prematuramente.

Risco 4: Perda de conforto durante a condução

O sistema de suspensão foi criado para oferecer equilíbrio entre conforto e desempenho. Quando se altera a suspensão, é comum sentir:

• Mais vibração dentro do carro
• Impacto mais seco ao passar por buracos
• Ruídos metálicos nas curvas ou lombas
• Desconforto para passageiros, especialmente em viagens longas

Isto afeta negativamente a experiência de condução.

Risco 5: Problemas legais e com a inspeção

Em Moçambique, tal como em muitos outros países, alterar a suspensão sem homologação pode ser ilegal. O veículo pode:

• Ser reprovado na inspeção técnica
• Receber multa ou ser apreendido pelas autoridades
• Perder a cobertura do seguro em caso de acidente

Além disso, as alterações podem anular a garantia do fabricante, caso o carro ainda esteja dentro do prazo de cobertura.

Risco 6: Menor valor de revenda

Carros com suspensão modificada podem ser difíceis de vender, principalmente se:

• As alterações forem visíveis e não homologadas
• O novo dono pretender usar o carro para trabalho ou viagens longas
• Houver histórico de manutenção irregular causado pela modificação

Na prática, o valor de mercado do carro pode baixar consideravelmente.

Vale a pena alterar a suspensão?

A modificação da suspensão deve ser feita apenas com orientação profissional e após considerar todos os riscos. Alterar por conta própria ou em oficinas sem especialização pode sair mais caro do que manter o sistema original.

Se o objectivo for melhorar o desempenho ou adaptar o carro a condições específicas, como estradas de terra ou cargas pesadas, o ideal é consultar um mecânico de confiança e verificar se há peças homologadas e seguras para o modelo em questão.

A segurança vem sempre em primeiro lugar. Um carro bonito mas instável pode pôr em risco a vida do condutor, dos passageiros e de terceiros.

REFERÊNCIA:

• Carro Blog Br
• Autodoc club
• FVA
• Razao Automóvel